horrible vidéo!

Arrêtes ton délire!

Certes une sportive moderne avec un vrai beau moteur peut te taquiner: Clio V6, Golf RS32, 147 GTA, mais elles sont toutes à 250 ch.

Une Fiat Bravo 2.0l 140 ch, à moins d'être préparée...

+1 mysti's,

Surtout que sur autoroute y'a pas grand interêt.

+ 1

Faut pas déconner tout de même, tu fais croire ce que tu veux sur une vidéo même un 2CV qui se jouerait d'une biturbo... faudrait y assister pour le valider et encore.

Acomparer en vrai ces 2 autos dans de bonnes conditions le résultat serait à mon avis tout autre mais bon je peux me tromper

+1

Tout dépens ce que tu compte faire avec ... Perso grenouille 100% d'origine, je ne compte pas aller taquiner le chrono sur autoroute ... pour moi aucun interêt
En revanche pour avoir une voiture qui a du caractére, écouter la musique du Flat ... alors là OUI

C'est clair que tu peux te faire taquiner par des sportives et pas forcément que par des monstres style M3 ou RS6.

Mais avec 6s au 0 à 100 DA et environs 26s au 1000m DA, nos anciennes ont de beaux reste et je doute qu'une fiat bravo, meme la HGT arrive à taquiner un Flat 6.
Je crois qu'elle est donnée pour 10s sur un 0-100 et 31s pour un 1000 m DA alors il reste pas mal de marge

Il n'y a aps de honte à acheter une 3.2 pour ses performances qui sont toujours exceptionnelles !

Quant à l'histoire avec la Fiat Bravo, je n'y crois pas à moins que ce ne soit une 911 T maquillée en 964 parce que, crois moi, une 964 ne peut se faire taquinée par une Bravo 2.0, c'est absolument impossible. Et même une 2.7 165/175 cv la plomberait (voir une simple 944 160 cv)

alors rassures toi

bon, c'est bon, je suis rassuré !!! merci à tous!

moi sur le mouillé je laise volontier passer les tdi 4*4 devant ....m'en fou moi ce que j'aime le plus aves ma grenouille c'est les sensations la sonorité etctec... de nos jour une simple audi tdi a un meilleur chassis que nos mamies!!

Par contre, il existe des voitures "gonflées"...et là, on peut être surpris ;o)c'est peut être le cas de la Fiat sur la vidéo...

mais peu d'autos se permettent, même de nos jours, de revendiquer un 0 à 100 en 6,1 sec et un 1000 m DA en 26 sec ...

Vu le poids des autos aujourd'hui, il faut qu'elles aient un paquet de chevaux pour rivaliser avec le 3.2.
La différence se fait au niveau de sécurité, confort et tenue de route ...parfois un peu en reprise...mais il suffit de tomber un rapport pour que le flat mont très rapidement en régime...

J'ai cherché un beau GIF de pipeau pour illustrer ma réponse précédent mais n'en ai pas trouvé...

elles avaient echangées leurs moteurs
Message édité le 28/09/2007

sur le mouillé, c'est différent, on se fait pousser par les camions sur l'autoroute

Quant aux TDI, j'en explose régulièrement aux péages et, j'ai honte, mais j'adore ça...la dernière à avoir souffert ??? une clio RS

Ou alors, il s'agissait d'une 2CV dont la carosserie a été refaite !!

Clair que tu le sais, toi, Gillou, qu'avec ton 2.7 tu en relègues quelques uns à la seconde place



Non mais sans blagues ! Nos mamies ont la pêche

Si c'est pour avoir les meilleurs performances du marché, prends une Subaru ou un truc dans le genre !!
4 roues motrices, turbo, etc .... etc .....

Comme tu le dis tres bien," si un jour j'achete une 3l2 je l'acheterais pour sa bouille intemporelle, le bruit de son moteur et les indescriptibles sensations que sa conduite procure, et surtout pas pour ses performances, ça va de soit... mais quand meme " C'est le quand même qui me derange un peu !! avant, c'etait parfait (a mes yeux).

La 3L2 a ete une "bête" en son temps
Maintenant, le moindre TDI peux lui faire mal !!! (je plaisante a peine) Mais, il n'empeche que la 3L2 me procure une sensation, dés que je m'assoie derriere son volant, que le plus performant des GTI, TDI, et autre engins moderne ne me procurera jamais !!

Rouler dans son rêve, c'est autre chose !!! Et en plus, elle est fiable et ....... financierement abordable !!!
J'aimerai aussi rouler dans un autre de mes rêves, la Jaguar Type E, mais les roros et la fiabilité !!!!!!!

en conclusion : VIVE LA 3L2 !!!! tel qu'elle est !!

tu peux te faire damer le pion par un velo mais dans un bouchon..

ou te faire doubler par une twingo qui roule en marche ar,
mais c'est qu'elle roule sur la voie d'enface en sens inverse

bon perso je me suis tirer la boure avec des clio rs, megane rs, sur autoroute elle voyait les formes genereuses de mon arriere train,

et meme une bravo prepare a la sauce oura elle vera mon arriere train !!!!

Bien dit 3.2 !!!

Quant à Gégé, je te trouve bien pessimiste sur les perfs de ta grenouille car, à moins de se trouver confronter à une B.. 330 ou un 3.0l TDI, je vois pas trop quel TDI classique peut l'enfumer

Rico... !! Ton horrible vidéo.. ???

Serait-elle pas plutôt... ... ... ... ... ... une Vidéo-Gag !!!!

Soyons réaliste...!! Un montage-vidéo bien coupé !!! Et la mystification est faite !!!

Le comparatif amusant serait la Fiat hypergonflée, face à une 3.2L hypergonflée: La Ruf Ctr!