axes culbuteurs
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wrangler | le 18/05/2020 à 17:32 bonjoursuite à une légère fuite d huile qui vient du haut du cylindre 3 est ce que l on peut re serrer / controler les axes de culbuteurs sans dépose moteur ? merci |
JOJOLABRICOL | le 18/05/2020 à 18:07 à condition d'avoir des tous petits bras et toutes petites mains  ...surtout le 3, faut aller le chercher...faisable mais pour bloquer d'un côté et serrer de l'autre ça va être coton |
deftom | le 19/05/2020 à 07:16 et surtout il faut bien ne faire tourner que la tête et bloquer l'autre côté! Et pas l'inverse.Car dans un cas c'est bien la vis qui tourne! et dans l'autre c'est la rondelle sur le porte Aac qui tourne... |
TRYAM76 | le 19/05/2020 à 15:07 @deftom : pas clair car pour bloquer , il faut tourner aussi , non  |
| wrangler | le 19/05/2020 à 16:49 merci pour les infos je vais contrôler à l occasion car la fuite est petite par rapport aux fuites de mes tubes de retour d huile que je viens de remplacer |
911ld | le 19/05/2020 à 19:04 Bonjour,Sur une 3.2 l moteur en place, j'ai réussi à mettre des joints de type RSR sur les axes qui fuyaient. C'est tout a fait faisable. De la patience et de la dextérité  A+, Laurent. |
| deftom | le 19/05/2020 à 20:52 Dixit TRYAM76@deftom : pas clair car pour bloquer , il faut tourner aussi , nond'un côté tu as une plus grosse btr que de l'autre! le côté avec la grosse btr ne doit pas tourner! c'est la petite btr qui doit tourner |
M325 | le 19/05/2020 à 21:05 Bah bon courage Moi je les aient changer le moteur deposé |
Gb61 | le 19/05/2020 à 22:40 Tu peux resserrer ou sinon pâtes à joints fans les angles à appliquer au doigts ! |
targa 29 | le 19/05/2020 à 23:09 Dixit deftomd'un côté tu as une plus grosse btr que de l'autre! le côté avec la grosse btr ne doit pas tourner! c'est la petite btr qui doit tourner+1 |
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