Boulons anti vol

T'as rien trouvé parce que ça s'appelle des écrous antivol.

Bah a ecrous ou ecrou ou anti vol
il n'y a rien non plus

A priori il existe 2 principes : Ecrous spécifiques type 6 pans hexagonaux au lieu des 5 habituels ou un système avec serrure et clé (Version d'origine sur nos grenouilles).

Ecrous spécifiques

Avec serrure et clé

Un boulon est l'ensemble de fixation vis et écrou.
J'ai fait ce mélange pendant...20 ou 30 ans...je dois être boulonodyslexique...
Je ne suis pas "sachant". A bon entendeur...

Les écrous à clé ne se font plus et tant mieux car c'était juste des grosses daubes, mais alors un truc de dingue !
déjà c'est pour monter sur quelle jante?

oui, c'est du brol (a clé)mais tellement ORIGINE JOLI ,1 petit coup avec 1 pointeau ét il saute

Dixit Gedeon25Les écrous à clé ne se font plus et tant mieux car c'était juste des grosses daubes, mais alors un truc de dingue !
déjà c'est pour monter sur quelle jante?

+1
autre conseil : ne jamais serrer/desserrer des écrous antivol avec la machine pneumatique
(pratiqué dans certains garages non sachants) : ça détruit les cannelures !

Dixit Gedeon25Les écrous à clé ne se font plus et tant mieux car c'était juste des grosses daubes, mais alors un truc de dingue !
déjà c'est pour monter sur quelle jante?

Je suis d'accord Claude ... inefficace mais c'est vintage par rapport aux trucs moches des voitures actuelles
Pour les jantes, à priori il a des Fuchs sur la photo de son profil ...

En concession poil on trouve ces écrous AV Pour les fuchs. J’ai mis ça sur la coupé. Pas d’un prix exorbitant.

Maintenant c'est plus les jantes qui vole c'est la voiture complète

Dixit Olivier76Je suis d'accord Claude ... inefficace mais c'est vintage par rapport aux trucs moches des voitures actuelles

J'aime bien mes antivols vintage, ça me rappelle ma jeunesse ...
Puis comme j'avais les clés, j'ai passé un peu de temps à les remettre en fonction (barillets, sertissage, capuchons, ...).
Dommage que mes jantes ne soient pas matchingue !!!

Pour les écrous à clé du speed, j’ai racheté en concession les caches en plastique qui, parfois se font la malle mais quand on aime l’origine, on garde ces bidules désuets.

Merci pour vos conseils
Oui, ce sont des Fuchs chromées
Les ecrous a clefs semblent bien, pas donnés, mais si ils ne se font plus !!!!

A priori c'est dispo chez La Fleur

Dixit Olivier76Je suis d'accord Claude ... inefficace mais c'est vintage par rapport aux trucs moches des voitures actuelles
Pour les jantes, à priori il a des Fuchs sur la photo de son profil ...

non non tu m'as mal compris !

je suis POUR les écrous… même si malgré tout, un mec qui veut tes jantes, il les aura, c'est une question de temps...

par contre ce que je dis, c'est que les écrous à clé, comme on avait chez Porsche dans les années 90, c'est à fuir !!! ces systèmes se grippent et finissent par devenir indémontable même avec la clé !!!!

depuis, Porsche a remplacé avec les systèmes à empreinte. c'est mieux, même si pas parfait.

Nous pensons la même chose ... je disais que les écrous avec une clé (comme dans les années 90) c'est vintage mais fonctionnement pas terrible... effectivement le mot inefficace n'était peut être pas le meilleur choix En résumé c'était la m****

+ 100 avec Olivier ,personnellement j'ai viré les 4 (mais rangés précieusement ) et remis des écrous normaux . C'est plus beau et comme beaucoup le pensent ,ce ne sont pas les jantes que l'on va voler ,mais la caisse tout entière sur un plateau

je suis allé chez Porsche directement et j'ai acheté 4 écrous à empreinte avec leur douille, et je crois me souvenir que c'est un produit de 993

Pareil, ils font le job et passent bien visuellement.