lavage

Probablement de l'humidité qui s'infiltre dans l'allumeur

Bé deja ne pas la laver au rouleau , tu esquintes tout.

Ou faisceau mal connecté où poreux bien que neuf ou tête d allumage défaillante

Dixit cdrik915Bé deja ne pas la laver au rouleau , tu esquintes tout.

en retirant l'antenne (ou la rentrer électriquement) replier les rétroviseurs :
pas de risque de casses, les bancs rouleaux modernes sont étudiés pour ne pas blesser
la carrosserie

Bien sur , c'est pour ca que les pros du detailling sont fous quand une auto lavée ainsi leur arrive...on voit nettement les ronds concentriques du lavage , micro rayures laissées principalement par la saleté incrustée dans les rouleaux.

On pourrait me payer que je ne le ferai pas.

Ensuite , c'est certainement une entrée d'eau sur l'allumeur.

Sur les bancs à rouleaux de dernière génération il existe un programme
de rinçage des rouleaux afin de ne pas avoir ce phénomène
Je ne dis pas pour les anciens : penser à regarder si cette partie du programme
est spécifiée avant de démarrer le lavage.

Quoiqu'il en soit ça reste un moyen rapide et pratique de laver sa voiture,
le résultat est souvent très satisfaisant

aie pas de rouleau pas conseillé

jamais de rouleau...ok nouvelle génération etc...c'est moins pire qu'avant, mais qui peut croire qu'une action mécanique de la sorte ne fasse pas de frayures (voir plus)...les vernis ne sont pas fait à base de chrome...
Bref, je penche quand même pour ce que vous avez déjà dit: allumeur...et éventuellement de l'eau dans les puits de bougie

Bien vu l'eau dans les puits de bougies.

ouais...je connais un mec qui connait un mec dont le cousin pas alliance a déjà eu ça...et vu qu'il a cherché comme un con pendant un bout de temps...armé d'un séche cheveux...voilà quoi
Message édité le 15/06/2020

Oui surtout si on active le mode lavage bas de caisse et soubassement de ces lavomatic, avec nos flats (comme pour une Smart ForTwo 1ère génération d'ailleurs), ça peut arroser trop fort ces zones.

Laver une 911 aux rouleaux...!!!???
Sinon il y a la disqueuse ou la ponceuse à bande, c'est un peu plus long mais définitif
Et en plus, elle démarrera bien après...

Bjr tous.

Je me suis taillé une petite bâche en plastique dans un produit destiné au bassin d'extérieur que j'attache avec des agrafes de cadre photos sur l'envers du capot sous la grille avant de la lavée avec programmes de jet pression (basse pour prélavage, brosse pour voile routier, rinçage haute pression, cire chaude et rinçage eau déminéralisée) bon la mienne est blanche c'est un avantage !! mais la cire chaude est géniale en finition. Un lavage comme ça me prend 15 mn en allant vite !! Et la bâche repart dans le coffre quand j'ai fini. Et surtout pas de produit à jantes sur des jantes polies !!!

méthode double seau un pour rincer et autre pour laver
detailing avec une serviette éponge spéciale Detailing
Wolly Mammoth Towel de Chemical Guys qui absorbe 5 litres d'eau à elle seule
ÇA sèche la voiture en 2 temps 3 mouvements sans rayer

Uniquement lavage à la main ... mousse puis lavage + essuyage avec micofibre très épaisse spécifique pour séchage ...
Si peu sale, lavage sans eau avec produit Megu***s ou Vulc***t

Sacrilège aux rouleaux une type g se lave à la main

100% d'accord

Dixit Olivier76Uniquement lavage à la main ... mousse puis lavage + essuyage avec micofibre très épaisse spécifique pour séchage ...
Si peu sale, lavage sans eau avec produit Megu***s ou Vulc***t

Je vois que tu me fais des infidélité Oliv
biz
Message édité le 15/06/2020

Pour la mousse ... tu as un produit ?
Sinon pour le sans eau Il me reste une fin de boite de Vulcanet ... après promis je continue avec tes produits ...