Je bazarde le speed ?

merde mais il cote combien le speed ?

Sérieux Patrick

Perso, c'est la dernière des bêtises à faire !
On ne fabrique plus de telles autos, même chez Porsche !
Je reviens de chez le spécialiste indépendant qui s'occupe de ma SC et que je n'avais pas vu depuis le début de l'année ; il a rentré cette semaine deux 996 de clients avec moteur cassé... Et pas suite à des histoires de roulements IMS : non, des surconsommations d'huile dues au traitement des cylindres de bien moindre qualité que celui des "air-cooled"... Toutes les "liquid-cooled" (hormis les Mezger : 996 GT2/3, 996 Turbo, 997 Turbo phase 1) seraient concernées, il m'a parlé aussi d'une 991 avec environ 60 000 Km !
La concession reprend les anciennes ? Pas folle, la guêpe...
Only air-cooled ! Il n'y a que ça de vrai .
Message édité le 18/06/2020

Dixit yanlxmerde mais il cote combien le speed ?

Sur le coin coin ,il y en a 2 / à 169k et l'autre à 279k

Les 991 targa sont magnifique pour en avoir eu une dans l'atelier ! Malheureusement pas assez de retour vu que c'est assez récent !

Bien sûr qu'ils vont te faire une offre, vu que le Speedster va continué d'évoluer + que la Targa

Loue toi une 4s une semaine pour faire ton choix... Puis une fois ton choix fait garde le speed !!!!

Car sinon tu risques de sacrement le regretter!

Il est attiré par la prime à la casse...

Faudra changer ton pseudo...

Je verrais le speed entre 150 et 160 !
J'ai pu faire l'été dernier quelques centaines de km au volant d'une 991 targa 4 gts pdk (450 cv).
Une polyvalence extraordinaire !
En fonction de l'utilisation que l'on fait de sa porsche le choix peut se discuter.
Et il restera toujours à speedster 31 son coupé pour le plaisir de conduire une ancienne !
Message édité le 18/06/2020
Message édité le 18/06/2020

Fait comme Ulysse pour ne pas succomber aux chants des sirènes (encore une histoire d'eau) attache toi à un arbre...

Sont fort les commerciaux de chez Porsche

Oula choix difficile
ou pas

bon d’un point de vue purement spéculatif c’est une connerie
d’un point de vue plaisir et utilisation c’est discutable
à savoir que une fois le speed vendu il sera difficile de revenir en arrière
Alors qu’un targa 991 même rouge il y en aura des dizaines d’occasion dans quelques années à moitié prix

perso j’attendrais un peu

Echanger une voiture qui prend de la valeur contre une autre qui en perd dès qu'elle a quitté la concession ??

A priori quel que soit les sites, il y a beaucoup de clients qui se plaignent des Porsche récentes ... Et Porsche parait très radin sur les prises en charge ...
Patrick ... reviens avec nous, atterris

Il paraît que la qualité des modernes c’est plus ça. Même le gars à la concession m’a dit : les types G , y a pas plus solide..
Mais ça permet d’aller au bout d’une négo pour voir ..
Je fais pas plus de 1500 bornes / an et encore vu que cette année y a même pas Le Mans Classic.
Et c’est sûr que se séparer du speed , 17 ans de vie commune, c’est dur. D’ailleurs je l’ai dit au commercial, c’est l’attachement à cette trapanelle qui risque de faire capoter l’affaire.
Ah oui, un truc drôle, une 92 S est exposée et affichée à 165k€ .. pourtant le prix de base est de 122K..
Je dis au commercial :
- vous y allez pas avec le dos de la cuillère... 40K d’options
Il me répond :
- mais non il n’y a que 20000 d’options.. les 20000 supplémentaires c’est le malus ... glups
Message édité le 19/06/2020

moi c'est vite vu ,je garde le speed ...aucune hesitation

Yo, 20 k€ de malus, le choix est vite fait, je prend de l'occase

ben oui , bazarde ton speed et passe a autre chose , tu as vécu comme tu le dis si bien 17 ans de bonheur avec cette auto , tu n'es pas immortel , il faut essayer autre chose avant de voir arriver la faucheuse !!

je connais plein de mecs qui voulaient faire telle ou telle chose , ben là ou ils sont , c'est leur descendance qui bouffe le fric , je me marre !!

J'ai eu l'occas de rouler en targa 4S...une avion, des boutons partout, un cinématique du toit totalement hypnotique, un confort de dingue aussi.
J'ai largement pas les moyens d'en acheter une , mais après cette raison la, ce qui me m'emmerde le plus: le gabarit énorme, la défiance des gens plus que la bienveillance, toute l’électronique et tous les boutons dans tous les sens.
C'est une voiture d'exception pour le quotidien, pas assez aventureux à mon gout