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VILMO | Bonjour à tous, le 23/06/2020 à 14:58 J'ai une 911 de 86 avec une ligne SSI. Chaque échangeur possède une sortie connectée théoriquement sur l'aspiration turbine. Le problème que je rencontre est qu'il n'y a en fait qu'un seul passage de cloison moteur, il faut donc un Y proche des lignes SSI pour pouvoir connecter les 2 échangeurs. Pour ceux qui ont déja rencontré ce problème, comment avez vous fait ? Merci |
cdrik915 | Une recherche t'aurait vite donné la reponse , le 23/06/2020 à 16:11 Soit tu perces ta tole avec un trepan en prenant soin de trouer un poil plus grand pour glisser un joint en U , soit tu prends du tout fait chez FVD. |
VILMO | Ok merci pour la réponse. le 29/06/2020 à 13:43 |
Magnum95 | Je suis dans le même cas que toi et ai pas mal parcouru le Web pour avoir la solution. le 09/07/2020 à 11:31 Ne voulant pas mettre 1000€ pour le kit FVD, je vais partir sur un raccord en T (ou Y) en alu. Je fais passer un boa de l'échangeur droit, derrière le silencieux, vers l'échangeur gauche ou je mettrai ce raccord (Ø60) pour y connecter le boa qui descend du compartiment moteur. J'ai juste du mal à trouver un raccord en métal (j'en trouve en plastique mais ça va vite fondre !). Au pire, je le fabrique... |
younik | Salut magnum95, tu pourras mettre une photo de ton systeme? le 10/07/2020 à 21:00 |
Magnum95 | Yes sans problème. le 12/07/2020 à 03:28 |
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