Arbres à came de 964
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Fredl | le 21/09/2020 à 11:17 Bonjour à tous.Le sujet a peut être déjà été évoqué. Je cherche des retours d'expérience de possesseurs de SC 204cv qui auraient remplacé les arbres à came d'origine par des arbres à cames de 964. Y-a-t 'il un gain notable au niveau de la puissance, du couple, est-ce une opération longue et très coûteuse à réaliser. Merci de faire partager votre expérience |
jihef | |
| Fredl | le 21/09/2020 à 22:09 Merci jihef, je n'avais pas vu cette page ! A priori le gain de puissance et de couple semblent significatifs. |
tabougris | le 22/09/2020 à 12:33 J en profite, on peut faire pareil sur une 3.2? Le gain est il profitable ? Thanks |
Patrick-R | le 22/09/2020 à 12:47 Si tu as besoin d'AàC de 3.2L à retailler, j'en ai à vendre si ça t'intéresse  ... |
sebastien911 | le 22/09/2020 à 14:34 Dixit tabougrisJ en profite, on peut faire pareil sur une 3.2?5 cv puis 4000  € |
loustic | le 22/09/2020 à 19:43 Tu peux faire retailler tes aac au profil 964, opération fréquente. Perso j'ai fait faire chez Hemery. Top accueil et conseil. Compte dans les 450/500 € pour ce type d'opération... |
PILOTEF3 | le 22/09/2020 à 21:47 L'opération n'est pas très couteuse et facile à réaliser, il faut compter sur environ 10cv. |
| tabougris | le 22/09/2020 à 22:17 Merci pour les retours! Du coup 10ch pour 3.2 et 30 pour sc! Sacré différences ! |
| Fredl | le 23/09/2020 à 00:27 Ahhh oui, 30cv pour une SC ? ça a été vérifié au ban ? |
cdrik915 | le 23/09/2020 à 06:21 Bah , normal , on part de loin avec une SC.  |
BertoSpid | le 23/09/2020 à 08:05 Quel est l'objectif final ?... Sur circuit, on gagne beaucoup seulement en perfectionnant finement son freinage... juste pour le coût de bonnes plaquettes...  |
BERA WEKA | le 23/09/2020 à 11:10 Freiner c'est trop dur, alors qu'écraser la pédale de droite  |
| Pat911classic | le 24/09/2020 à 08:25 Dixit BertoSpidQuel est l'objectif final ?La puissance moteur peut aussi faire la différence à la relance et dans les lignes droites  |
FV911 | le 24/09/2020 à 08:39 ah, elle est bien bonne celle là  |
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