Interrupteur lève vitre avec cosse dessertie

Colle epoxy

mort !!!!!

T as essayé d ouvrir le internationale voir comment c etait dedans ?

Je vais essayer de le démonter et voir comment c'est fait
Perdu pour perdu

Dixit tabougrisT as essayé d ouvrir le internationale voir comment c etait dedans ?

faut arreter la Chartreuse !

hello
ça se démonte (clips latéraux) : faire attention à la position des languettes internes (en bascule, de mémoire ) et des ressorts

Dixit Mmfaut arreter la Chartreuse !

Faut surtout arrêter le mode "suggestion imposée" du smart. L'IA c'est fait pour aider l'humain, pas pour le remplacer.

Dixit BertoSpidhello
ça se démonte (clips latéraux) : faire attention à la position des languettes internes (en bascule, de mémoire ) et des ressorts

Je vias regarder cela ce matin après un verre de Chartreuse , de la super vieille

Cet été j'avais un soucis, je n'arrivait pas à faire fonctionner la vitre passager avec l'interrupteur qui est coté chauffeur. (le passager lui n'avait pas de problème).
Avant de me lancer dans la recherche d'une panne où d'un mauvais branchement. j'ai commandé un lot de 3 neufs sur EB.DE pour une trentaine d'euro.

J'ai remplacé les deux coté chauffeur, la panne est réparée et j'ai encore un neuf d'avance.

Dixit StephouJe vias regarder cela ce matin après un verre de Chartreuse , de la super vieille

Hello
Je l'ai démonté et la cosse malle coulisse dans un fut non conducteur
J'ai mis un peu de colle penlock GTI et remonté le tout
Sûrement plus solide que d'origine
Colle recommandé par Marc W. Très bonne cette colle

Géniale colle !
tu as bien fait d'essayer de le réparer par ce que je confirme que s'il y a bien un truc qui ne tient pas dans la durée ce sont les interrupteurs non Porsche, en plus ils ont souvent un look merdique quand ils sont installés auprès d'un vrai, autant alors changer les 2.

Tu as raison marc , mieux vaut un origine réparé qu' Une contrefaçon