Valeurs pressions d’huile SC

plus ou moin 1 kg par 1000 tm avec un max de +- 4 ca dépend de la sonde

Merci. Hier j’ai trouvé la valeur au ralenti basse ~1 bar

Bonjour
C'est bon 1 bar au ralenti moteur chaud

Ca depend de l'huile, de la température extérieur et l'état de la pompe à huile
il y a longtemps qu'on avait parlé d'huile

1 bar au ralenti me parait peu. Peut importe la viscosité

Si tu regardes dans le carnet, tu n'as aucunne raison de t'inquiéter, ils disent même que quand l'huile est chaude au ralenti la lampe verte peut s'allumer sans que ce soit dangereux pour le moteur.

Sur la T il y a une grosse pompe, au ralenti je suis à 3 bar d’ou ma confusion

En cas de doute, ne pas hésiter à procéder à la mesure de la pression réelle prise sur le moteur à l'aide d'un manomètre de pression d'huile.

La pression affichée au tableau de bord n'est pas d'une précision absolue mais est simplement indicative.
Message édité le 29/11/2020

extrait de notes du SAV Porsche, controle de la pression huile uniquement à 80 ° pas à 70 ni 90 °
pour les modeles jusqu'à 77 = 3.9 bars à 5000 trs
pour les modeles de 77 à 83 = 4.5 bars à 5000 trs
pas de note sur le sujet pression huile au ralenti

Dans le carnet ils disent 4bars à 5000trs.. pour une SC204cv. Dans le manuel Porsche également.
Message édité le 30/11/2020

Après cela dépend également de la vitesse de ton ralenti, tu auras une bonne différence entre 750 tr et 900 tr par exemple

Ralenti à 800 Tr/mn et environ 1 bar au-dessus cela semble nominal
Merci à tous pour vos réponses