Freins de 964 sur 3.2

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Ludo	Par Ludo, le 04/10/2007 à 18:33 Hello les gars. Je vais effectuer un montage d'étriers de freins de 964 sur ma 3.2 On m'a dit que c'était du "plug and play" C'est à dire qu'il n'y avait qu'à remplacer les étriers qui viennent se fixer sur les emplacement d'origine, et monter un nouveau jeu de plaquettes et c'est tout. Cependant je pense qu'il faut aussi remplacer les disques non ??? Qui a déjà effectué ce montage ? Merci d'avance. (j'ai reçu mes etriers de 964, ce sont des 4 pistons.)
jihef	Par jihef, le 04/10/2007 à 18:40 Salut Fais une recherche sur le forum, il y a plein de sujets qui en traitent. Me semble qu'il faut modifier l'entraxe des supports d'étriers.
Ludo	Par Ludo, le 04/10/2007 à 18:51 J'ai fait des recherches, j'ai juste trouvé que sur une SC, il faut "ovaliser" les étriers pour que ça rentre, et mettre des disques de 3.2 mais rien pour les 3.2... Message édité le 04/10/2007
patrick-rsr	Par patrick-rsr, le 04/10/2007 à 18:56 c'est pareil SC ou 3.2
Ludo	Par Ludo, le 04/10/2007 à 19:16 Dixit patrick-rsrc'est pareil SC ou 3.2 Ce sont exactement les même ? disques + plaquettes + étriers ?
atsj	Par atsj, le 04/10/2007 à 19:22 Bonsoir, A ma connaisance, si tu changes tes étriers, tu n'est pas forcément obligé de changer tes disques. voir usure au pied à coulisse @ plus
Pierrot72	Par Pierrot72, le 04/10/2007 à 19:25 Dixit Ludo Dixit patrick-rsrc'est pareil SC ou 3.2 Ce sont exactement les même ? disques + plaquettes + étriers ? Différence entre 3L et 3L2 : les disques sont plus larges sur 3L2 et donc les étriers suivent l'élargissement...Seules les plaquettes sont parfaitement interchangeables...
Ludo	Par Ludo, le 04/10/2007 à 19:26 Dixit atsjBonsoir, A ma connaisance, si tu changes tes étriers, tu n'est pas forcément obligé de changer tes disques. voir usure au pied à coulisse @ plus Oui mais je pensais au diamètres des disques... Les étriers de 964 sont montés sur la voiture avec des disques de 299 x 28mm alors que d'origine sur nos 3.2 il y a du 282 x 24mm
patrick-rsr	Par patrick-rsr, le 04/10/2007 à 19:28 ça passe , aucun soucis ...
Ludo	Par Ludo, le 04/10/2007 à 19:30 Dixit patrick-rsrça passe , aucun soucis ... donc je laisse mes disques de 3.2 mais avec des plaquettes de 964 ?
Titou92	Par Titou92, le 04/10/2007 à 23:29 Dixit Ludo Dixit atsjBonsoir, A ma connaisance, si tu changes tes étriers, tu n'est pas forcément obligé de changer tes disques. voir usure au pied à coulisse @ plus Oui mais je pensais au diamètres des disques... Les étriers de 964 sont montés sur la voiture avec des disques de 299 x 28mm alors que d'origine sur nos 3.2 il y a du 282 x 24mm 24 mm c'est l'épaisseur non ? Et le mini pur changer ses disques c'est combien de mm ???
Rud	Par Rud, le 05/10/2007 à 09:06 la préconisation de changement : 22 mm
pollux	Par pollux, le 05/10/2007 à 15:01 maxi d'usure = 1mm de chaque côté soit 2mm au total. (Source ATE & Poil)
Titou92	Par Titou92, le 06/10/2007 à 13:01 Merci messieurs, je suis bon dans l'am pour "Opération pieds à coulisse "
Darkness	Par Darkness, le 06/10/2007 à 14:11 Salut, Attention, normalement, tu ne peux pas utiliser un pied à coulisse standard pour mesurer l'usure d'un disque, à cause du rebord de disque qui lui n'est pas usé. Il te faut soit en utiliser un spécifique pour ça, soit un micromètre. Ou alors des cales, mais c'est pas top.
Ludo	Par Ludo, le 08/12/2007 à 15:30 Voilà. J'ai démonté et les pinces de 964 n'ont pas le même entraxe de fixation que ma 3.2 Quelqu'un a déjà eu ce problème ?
jihef	Par jihef, le 08/12/2007 à 15:39 Dixit jihefSalut Fais une recherche sur le forum, il y a plein de sujets qui en traitent. Me semble qu'il faut modifier l'entraxe des supports d'étriers. Comme je le disais il faut ovaliser les supports d'étriers pour pouvoir monter les étriers de 964. EDIT : Mince je retrouve plus le lien où on parlait de cette opération. Message édité le 08/12/2007
Bernard71	Par Bernard71, le 08/12/2007 à 15:46 Salut Comme ont te dit ovalisation des trous,par contre tu peut monter des disques de turbot (930),il te faut juste retoucher tes moyeus au tour,je suis dessus.donc étriers de 964 et disque de 930
alfred	Par alfred, le 08/12/2007 à 15:49 il me semble que les arrière de 964 monte a l'avant d'une 3.2 , mais qu'il faut une modif pour l'arrière ou le contraire
phildre	Par phildre, le 08/12/2007 à 15:49 salut je reflechis en ce moment aussi a monter des etriers de 964 ... cependant , cette histoitre d'ovalise les encrages de fixation me faire largement hésiter ... oui , en cas de gros pepins et d'expertise , je pense que ça peux poser problemes du fait de cette modification "bricolage" ... il paraitrai qu'avec les etriers d'origine et un super jeux de plaquettes style "ferrodo" ou "carbone lauraine" , on retrouverai cette équivalence de freinage tout en restant dans "l'homologation" d'origine ... je suis tres hésitant ... vos avis m'interresse aussi énormément !!!

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