Mon numéro moteur de ma 3.2 débute par "64" et non "63"

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Jadh	Par Jadh, le 06/10/2007 à 18:55 Ben ça alors??? J'ai un coupé millésime 88 avec un numéro de chassis WPOZZZ91ZJS101543 Mon type moteur est bien un 930/25 Mais le Numéro du moteur est : étoile 64j04689 étoile. En référence aux excellentes infos disponibles sur le site j'attendais un numéro moteur en 63jxxxxx et non 64jxxxxx L'un d'entre vous a t il une explication? Thanks! Jean
jihef	Par jihef, le 06/10/2007 à 19:01 C'est un catalysé ?
jihef	Par jihef, le 06/10/2007 à 19:03 Si c'est un catalysé ça correspond tout à fait.
yw45	Par yw45, le 06/10/2007 à 19:05 930/25, c'est bien un catalysé ...
jihef	Par jihef, le 06/10/2007 à 19:13 Donc d'après le PET, les numéros correspondent parfaitement ! PS : Désolé pour la télé. Message édité le 06/10/2007
Jadh	Par Jadh, le 06/10/2007 à 19:24 Ben ça c'est du rapide! Merci les gars, me voila rassuré! Suggestion : le tableau PET peut enrichire le dossier "identification des numéros" non?
Bruce.	Par Bruce., le 09/12/2007 à 15:59 Un petit up, y'a un truc que je pige pas !! Un moteur en 63J il est de 1988 ??? Il peut etre accouplé à une BV 915 ?? La je suis perdu, , j'ai commandé des pieces, et si c'est de 88 qu'est mon moteur la commande va pas etre bonne Help les doudistes
jihef	Par jihef, le 09/12/2007 à 16:07 63J c'est bien 88 (d'après le PET) donc en G50.
Bruce.	Par Bruce., le 09/12/2007 à 16:41 Dixit jihef63J c'est bien 88 (d'après le PET) donc en G50. Ouais alors là je suis perdu, j'ai donc bien une 915 et un moteur de 88 et dans ton ça faut que je change l'embrayage !! Je sens que je vais avoir un 'blème pour trouver ce que j'ai comme mélange de pieces !!
jihef	Par jihef, le 09/12/2007 à 16:48 Question bête t'es sur d'avoir une 915 ? C'est quoi le numéro de la boite ? Si ça se trouve c'est très facile de remplacer une G50 par une 915 ce qui fait que ta boite d'origine a été conservée. Pour l'embrayage je dirais qu'il faut taper dans les pièces de 915 plutôt mais pas très sûr.
DAB	Par DAB, le 09/12/2007 à 16:57 Dixit jihef Question bête t'es sur d'avoir une 915 ? C'est quoi le numéro de la boite ? Si ça se trouve c'est très facile de remplacer une G50 par une 915 ce qui fait que ta boite d'origine a été conservée. Pour l'embrayage je dirais qu'il faut taper dans les pièces de 915 plutôt mais pas très sûr. Remplacer une 915 par une G50 tient du cauchemar!! Sujet maintes fois débattu!
Bruce.	Par Bruce., le 09/12/2007 à 17:04 Oui j'ai bien une 915 ça c'est sur, et du coup je pensais que le moteur etait plutot de 85 ou 86 mais là cet aprés midi par hasard j'ai regardé et comparé directement sur le forum et ..... suuurprise..... Pour les pieces moi aussi je penche pour tout commander en rapport avec la BV..... mais chui plus trés sur de moi ...
jihef	Par jihef, le 09/12/2007 à 17:27 Dixit DAB Dixit jihef Question bête t'es sur d'avoir une 915 ? C'est quoi le numéro de la boite ? Si ça se trouve c'est très facile de remplacer une G50 par une 915 ce qui fait que ta boite d'origine a été conservée. Pour l'embrayage je dirais qu'il faut taper dans les pièces de 915 plutôt mais pas très sûr. Remplacer une 915 par une G50 tient du cauchemar!! Sujet maintes fois débattu! Sauf que la c'est remplacer une G50 par une 915.
Bruce.	Par Bruce., le 09/12/2007 à 17:31 Dixit jihef Sauf que la c'est remplacer une G50 par une 915. Exact Jihef merci ! (je viens de faire remonter le theme ou je parlais de la liste pour ma commande d'embrayage au passage, pour pas squatter içi )

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