tubes d'huiles écrasés
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| jesus3L2 | le 06/10/2007 à 21:57 Salut j'ai bien envie de changer mes tubes d'huile qui sont un peu écrasés. La voiture ne chauffe pas mais ca m'énerve des le voir comme ca ( ca ne se commande pas  )Après une recherche sur le site quelques solutions s'offrent à moi:-échange complet (ouille €€€)-couper la partie abimée et souder (faut trouver un plombier!!) -acheter de l'okaz(RSD....... ou autre) si vous aves des tarifs et des infos de réparations je suis fana merci |
cdrik915 | le 06/10/2007 à 22:07 AAAhh , les tuyaux d'huile rigides....pourquoi ne pas en faire realiser sur mesure en souple ? , j'ai procede de cette facon sur la mienne au niveau de la liaison bache a huile /moteur car je n'avais pas le choix.L'autre solution , d'ailleurs il me semble debattue recemment , consiste a trouver un artisan competent equipe d'une cintreuse et de materiel a braser pour realiser le meme gabarit que ton origine. |
| jesus3L2 | le 06/10/2007 à 22:11 salut Cdrik!!!, j'aimerai bien une idée du tarif car neuf c'est pas loin de 400 et en okaz autour de 280€ |
| cdrik915 | le 06/10/2007 à 22:21 La liaison de 1m59 , raccords tournants et coudés a 45 degres : 100 euros.Tu as les deux tubes a faire realiser mais pas en tresse inox car cela prends trop de place , du simple homologue huile et pression ne devrait pas etre tres onereux.  |
| salam911 | le 08/10/2007 à 14:00 Un métre de tube en laiton + soudure par une connaissance 25 euros |
| jesus3L2 | le 08/10/2007 à 20:24 merci il ne reste plus qu'à trouver quelqu'un près de chez moi |
gilllou | le 08/10/2007 à 20:42 Attention ... le plus honéreux ça n'est pas forcément les tuyaux !!!!Le filetage de la thermo soupape est en alu trés fin . Si tu ne coupes pas l'écrou, tu as toutes les chances d'arracher le filetage ... et la thermo soupape , c'est pas donné !!! Il faut impérativement couper l'écrou pour démonter les tuyaux ... et ça c'est pas des conneries, c'est FDM qui me l'a dit !!!!  |
Pierrot72 | le 08/10/2007 à 20:58 +1 avec GillouSur plusieurs essais, j'ai SYSTEMATIQUEMENT niqué le thermostat, jusqu'à ce que je trouve la solution "tronçonnage à la DREMEL"....  Sinon, il y a toujours la solution de l'écrou "thermostat saver", disponible uniquement chez un fournisseur allemand et qui permet de récupérer un filetage foiré...  Message édité le 08/10/2007 |
Philippe 60 | le 09/10/2007 à 18:34 A mon avis le mieux c'est de trouver une boite spécialisée en hydraulique.Tu viens avec tes longueurs de tubes et les diametres de tes raccords et roule ma poule |
| cdrik915 | le 09/10/2007 à 18:39 Et non , surtout pas du tuyau hydraulique pour un passage d'huile moteur : l'hydraulique supporte la pression mais pas la temperature ,tu risques a plus ou moins long terme une fuite. |
| Pierrot72 | le 09/10/2007 à 18:47 Hydraulique, ça s'applique à l'huile non ???  |
jihef | le 09/10/2007 à 19:00 Hydraulique, ça s'applique aux liquides et pas qu'a l'huile. |
| cdrik915 | le 09/10/2007 à 20:03 A la FIA , fournisseur automobile bien connu , le departement hydraulique a carrement refuse de m'en faire un car ce tuyau n'a aucune assermentation huile moteur ni tenue en temperature.Voila...... |
LCT | le 09/10/2007 à 20:11 Salut,j'ai changé mes tuyaux pour 400€ Mais le garagiste m'a dit que cela ne change rien car l'huile passe très bien même si ils sont écrasés sauf si ils sont complètement écrasés. donc 400€ pour rien |
| cdrik915 | le 09/10/2007 à 20:17 Non , pas pour rien a mon avis....que se passe-t-il quand on retreci un diametre , que ce soit par ecrasement ou reduction? On augmente la pression en amont de la reduction . |
| Philippe 60 | le 09/10/2007 à 20:55 Dixit cdrik915Et non , surtout pas du tuyau hydraulique pour un passage d'huile moteur : l'hydraulique supporte la pression mais pas la temperature ,tu risques a plus ou moins long terme une fuite. C'est en partie vrai mais l'huile à ce niveau là n'est pas à une température trop élevée.... Sauf si tu pousses titine dans les tours pendant un bon moment c’est à voir ! Le mieux c'est de se renseigner |
| cdrik915 | le 09/10/2007 à 21:07 Lis mon post du dessus : pas d'agrement pour l'huile moteur.Mais en theorie , je pensais comme toi . |
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