Fixation antibrouillard arriere sur 911 3,2l de 1985

Idem pour moi c’était la même chose, faut faire les trous qui ont dû être rebouchés..

Bonsoir,

Ma modeste contribution... Il y a deux trous identiques pour la fixation de la patte (deux vis + écrous) et un trou plus gros pour passer les fils :



Avant démontage :

Les AB arrières ne sont pas obligatoires pour les véhicules avant 1990...
Et vu l'esthétique de ce feu, mon choix est vite fait ...

Yo, on devrait pendre par les coui..es le mec qui a mis cette horreur sur vos panzer c'était un des premier truc que j'ai viré

Chez moi il est incorporé dans le bandeau ar entre les feux

Tiens, j'ai vu ce montage cette semaine, je ne l'avais jamais vu encore. J'aperçois un 3.2 targa dans un pkg, je crois voir un 3.2 84 (avec le monogramme Carrera collé à la grille capot moteur), et en m'approchant, je vois le bandeau G50. Je regarde l'intérieur, boite 915 et volant "SC" , les sièges n'ont qu'un seul locquet pour basculer...donc 84. Je retourne voir le bandeau : G50.
J'en conclue donc que c'est adaptable...perturbant, mais adaptable !

oui , c'est addaptable ... si tu changes ou modifies la traverse ARR , donc ca peut aussi vouloir dire que la bagnole a pris un pain dans le cul ...

Merci beaucoup pour ces photos , c'est plus clair maintenant ! En même temps , vous avez raison ...comme ma femme ... elle me dit que c'est moche ! Alors je vais ranger proprement mon feu avec sa patte et peut être qu'un jour je l'installerai mais je ne suis pas chaud pour percer ma belle jupe arrière fraichement peinte.
Merci pour vos réponses rapide
Philippe

Moi qui suis un peu obsédé de l’origine j’ai préféré remettre le feu AB même si c’est moche .

Sur une 911 de couleur rouge, le feu AB arrière est moins visible ...

Disons que ça parait cohérent d'en avoir un à l'arrire sachant qu'il y en a à l'avant.

Si les antibrouillards AV étaient en effet de série sur les 3,2, ce n'était pas le cas sur les SC (possible en option). En France, l'antibrouillard AR rapporté était de série sur les SC depuis le millésime 1981 (celui qui correspond aussi aux répétiteurs de clignotant latéraux).

Dixit Flat6 31Tiens, j'ai vu ce montage cette semaine, je ne l'avais jamais vu encore. J'aperçois un 3.2 targa dans un pkg, je crois voir un 3.2 84 (avec le monogramme Carrera collé à la grille capot moteur), et en m'approchant, je vois le bandeau G50. Je regarde l'intérieur, boite 915 et volant "SC" , les sièges n'ont qu'un seul locquet pour basculer...donc 84. Je retourne voir le bandeau : G50.
J'en conclue donc que c'est adaptable...perturbant, mais adaptable !

J'ai eu la même blague il y a quelques temps! Et j'ai eu l'explication récemment en cherchant des pièces pour mes feux arrière ici

Apparemment il existe un bandeau "US" avec l'écriture "Porsche" en rouge et des catadioptres à la place des antibrouillards. Du coup moins épais et adaptable sur les modèles en boite 915...
Mais bon, à +600€ le bout de plastique, je suppose que ça ne se change pas juste pour le fun...

Suffi de pas rouler dans le brouillard !

Dixit melasylLes AB arrières ne sont pas obligatoires pour les véhicules avant 1990...
Et vu l'esthétique de ce feu, mon choix est vite fait ...

Faudrait vérifier mais il me semble que ce n'est pas la règle générale qui fait foi au C.T., mais la conformité du véhicule et de ses équipements vis à vis de ses spécifications de série (d'homologation même).

Ce qui n'enlève rien à la tolérance que l'on peut nous accorder sur ce sujet au C.T. comme lors d'un contrôle routier par les gendarmes...