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fhipoise | Bonjour à tous le 11/04/2021 à 14:09 J'ai fait la vidange de ma 3.2L de 1987 mais au moment de remonter le filtre ce n'était pas le bon modèle. J'ai donc remis l'ancien (ce n'est pas très grave la voiture n'a pas fait 1 000 km depuis le précédente vidange) Le fournisseur m'a changé le filtre. Mon interrogation en changeant le filtre maintenant avec le plein d'huile est ce que je ne vais pas mettre de l'huile partout? Si quelqu'un a fait cette manipulation merci de l’information |
manray1 | L'huile est dans la bache, tu auras simplement le filtre avec un peu d'huile. le 11/04/2021 à 14:11 |
titon | et pour l'avoir deja fait tu entoures le filtre avec un sac plastique et en le dévissant t'en mettras pas partout :)) le 11/04/2021 à 14:37 |
fhipoise | ok merci je m'y attelle dés demain le 12/04/2021 à 18:18 |
sebastien911 | Prend une seringue puis enleve au maximum 😉dans la bâche le 12/04/2021 à 19:28 Message édité le 12/04/2021 |
BERA WEKA | +1, rien de méchant si tu mets quelques chiffons / papier essuie tout pour récupérer ce qui va couler. le 13/04/2021 à 14:18 On m'avait suggérer de poinçonner le filtre et pomper l'huile avec un seringue: j'ai jamais testé, vu le faible enjeu à mon avis. |
wazz | Je poinçonne avec un clou le cul du filtre juste avant de vidanger la bâche. Ensuite, la légère dépression créée par l'écoulement rapide de l'huile de vidange suffit à aspirer le plus gros de ce que contient le filtre. Du coup, pas une goutte ne tombe lorsque je démonte le filtre. le 13/04/2021 à 16:00 |
BERA WEKA | Ah ben voilà la meilleure pratique Wazzgyver le 13/04/2021 à 16:18 |
ste911 | bonne technique, mais faut avoir le bon filtre sinon perdu le 14/04/2021 à 07:07 |
BERA WEKA | tu penses avec ou sans clapet @ste j'imagine? le 14/04/2021 à 08:54 |
ste911 | juste de l'humour puisque notre ami n'as pas le bon filtre. le 14/04/2021 à 13:31 |
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