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jetrider85 | salut a tous , j ai trouvé le sujet qui m interresse mais il semble archivé et je ne peux pas le re ouvrir le 10/05/2021 à 10:50 donc je me permet d en creer un pour revenir sur ce montage . beef avait monté un embrayage et un volant moteur allegé sur ca 3.2 G50 . Je ne trouve pas les bonnes correspondances sur le site de pat motorsport ! si quelqu un a les bonnes ref de l ensemble ( volant moteur mecanisme ) je resterai en disque d origine ! je suis preneur merci a tous Message édité le 10/05/2021 |
Danydan | Salut, y a le 10/05/2021 à 11:30ça |
jetrider85 | nickel merci ! et je viens de trouver l embrayage , plus qu a trouver la butée le 10/05/2021 à 11:36 |
tabougris | Perso j avais tout pris chez la rose et ça allait bien le 10/05/2021 à 11:52 |
jetrider85 | quel modele avais tu pris ? volant moteur dit sport et un embrayage traditionnel ? le 10/05/2021 à 16:41 |
tabougris | Volant sport et embrayage renforcé le 11/05/2021 à 07:53 |
jetrider85 | ok merci , tu as pris le temps de peser l ensemble par rapport au montage d origine ? simple curiosité de difference le 11/05/2021 à 08:15 |
tabougris | Non mais les poids sont indiqués sur la rose je crois le 11/05/2021 à 09:40 |
jetrider85 | j ai trouve pour le volant moteur mais je n ai pas vu pour l embrayage le 11/05/2021 à 10:18 tu as senti une difference notoire ? Message édité le 11/05/2021 |
tabougris | En effet je viens de regarder leur site et je n ai pas vu 🤔 le 12/05/2021 à 22:23 Je regarderai mes factures semaine prochaine si tu veux Un peu moins de couple en sortie d epingle, augmentation de coup de pied au cul avec un gap à 4000 Pas de problème de ralenti chaotique ni calage Edit Je viens de rechercher mes commandes sur leur site, voilà à l époque ce que j avais pris ReeditPerso j ai une 915 Message édité le 13/05/2021 Message édité le 13/05/2021 |
dadou | Ok pour le volant allégé tu a des montées en régime plus rapide pour l’embrayage renforcer si tu ne fait pas de circuit ou courses pas conseillé car tu perd du confort de conduite à toi de voir et le prix et pas le même. le 13/05/2021 à 19:38 |
tabougris | Pourquoi confort de conduite? le 13/05/2021 à 20:07 |
Pat911classic | Beaucoup plus dur , peu confortable dans les embouteillages le 13/05/2021 à 21:59 difficilement utilisable sur route |
tabougris | J ai rien noté de tout ça sur le mien! le 14/05/2021 à 10:15 Très facilement utilisable au quotidien même sans rouler fort |
dadou | Oui mais tabougris a des gros mollets le 15/05/2021 à 12:20 |
log40 | J'ai l'embrayage renforçé alu et effectivement le retour est plus rapide et çà demande une adaptation. Pas l'idéal pour les embouteillages c'est sûr. le 15/05/2021 à 13:31 On gagne déjà 1.2 kgs avec le mécanisme alu. J'ai gardé mon volant d'origine. |
tabougris | le 15/05/2021 à 13:39 Dixit dadouOui mais tabougris a des gros molletsOui mais pas que 😁 C est surtout que mon embrayage était beaucoup beaucoup plus dur avant!!!! Et quand je l ai change j en ai profité pour changer l escargot, la fourchette ainsi que son axe et tout bien regraisser, ce qui fait que mon embrayage actuel avec volant moteur allégé et mécanisme renforce est beaucoup plus facile à enfoncer |
dadou | L’escargot et la fourchette ça donne faim le 15/05/2021 à 17:26 |
jetrider85 | merci pour les infos , je suis en G50 je vais fouiner et trouver le 17/05/2021 à 16:22 |
Sujet archivé.