Petits travaux déjà réalisés mais il y a encore à faire ...
Posté le : 29/10/2014 par TheBip.
Ma première porsche acheté en septembre 2013 (133.191 miles)
J'ai quelques petits travaux à faire dessus.
Notamment :
* vérifier si le volant est bien un pour 3.2 G50 -> Done !
Il n'était pas un de 3.2 mais de 928. Je l'ai remplacé grâce à un membre du forum qui vendait le sien. 
* regarder pourquoi les plafonniers ne se coupent pas portières fermées -> Done !
Il y avait un faux contact d'un coté du à de l'oxydation sur les contacts du plafonnier. J'en ai profité pour remettre un nouveau capuchon de protection sur le contact de porte.
* regarder pourquoi la pompe de lave glace ne fonctionne pas -> Done !
L'ampoule était grillée 
* regarder pourquoi le siège électrique conducteur ne fonctionne pas -> Done !
Le câble qui apporte le courant au moteur était débranché. Je l'ai juste remis et op ... je peux de nouveau régler mon siège.
* remettre la boite à fusible dans coffre avant en ordre -> Done !
Après avoir eu un problème de toit ouvrant qui ne veut pas se fermer en rentrant une fois de promenade. Le fusible était grillé. J'ai remplacé tous les fusibles par des nouveaux. J'en ai profité pour regarder si tous les fusibles étaient de la bonne puissance ... et là surprise ...
* resserrer le pommeau de vitesse -> Done !
* remettre les barres d’essuie glace en couleur -> Done !
* changer les caches écrous essuie glace -> Done !
* remplacer les ampoules des voyants de frein à main et ceinture -> Done !
Je n'ai pas du remplacer ceux de la ceinture. Il me manquait un pontage dans le bornier derrière la jauge niveau essence/huile. Par contre pour le frein a main, elle était grillée.
* nettoyer le moteur
* regarder moteur soufflante air frais qui fait du bruit de temps en temps
* remplacer joint de toit ouvrant
* remettre en couleur les grilles de HP -> Done !
* grippage bouton console centrale -> Done !
Un peu de WD40 et ca repart
* regarder arrêt porteur passager (claque) -> Done !
Il manquait un vis. Il faudra que je pense quand même à les remplacer des 2 côtés car il n'y a plus de maintien en position porte ouverte à 50%.
* regarder moteur rétroviseur passager
* nettoyer radiateur d'huile
* regarder sonde niveau d'huile
* regarder phare anti-brouillard gauche -> Done !
J'avais de l'oxydation sur les contacts électriques. Un bon nettoyage a fait du bien.
Et j'ai déjà du rempalcer :
* Nouveau volant de 3.2 + géométrie
Après avoir rempalcer le volant, j'ai refait une géométrie histoire d'avoir le volant bien droit.
* Nouvel embrayage
* Réfection des camemberts
* Nouveau tapis de sol
* Nouveau capteur PMH et capteur régime moteur
Je suis tombé en panne en pleine nuit dans une petite rue étroite. Le moteur a pétaradé et puis plus rien. Il s'est coupé net. J'ai su la redemarrer en me faisant tracter.J'ai mis la 2eme, lacher embrayage et mis le contact.Je suis rentré direct chez moi. Après investigation, les 2 capteurs étaient mal en point.
* Déplacé l'écrou de fixation de la couronne de la turbine pour ne plus abimer les fils de distribution
* Réfection des anti-brouillards
5/04/2014 : 134.291 miles