Pourquoi cette signature (eheh)

Posté le : 26/09/2007 par MC_911.

Parce que j'ai vendu ma 964C2 et que je suis désormais (l'heureux) conducteur d'une Caterham HPC (celle avec le C20XE d'origine Opel, qui donnait 115ch sur les calibra, et 158ch dans la Cat).





Et puis j'ai deux moulins : l'un qui doit être préparé, et l'autre qui restera d'origine. La garantie de rouler avec une bête de course la plupart du temps, et de disposer de la version "origine" pour l'homologation et les CT. Au pire, si je ne monte pas le moulin préparé, il sera "vendable" ...



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Bref en attendant l'homologuation, j'ai entrepris sur ma voiture une série de modifs. Certaines réversibles (arceau CUP), d'autres invisibles (montage LSD ATB), d'autres encore neutres (carter sec, embrayage hydaulique, maitres cylindres AV et AR hydrauliques, Gros étriers alu, collecteur JPE, silencieux façon kéké ...) et enfin d'autres sur des pièces neuves, dont je garde un double en stock.