Posté le : 13/04/2015 par pauln.
....bref :
- volant moteur HS
- embrayage HS (que le mecanisme qui est bon)
- culasses HS
- segmentation et coussinets HS
Après metrologie :
- OUFFFF Vilo OK
- AAC OK
- pompe a huile OK
benG le 2015-04-14 :Bonjour,
vu que les coussinets étaient HS (donc limaille dans circuit d'huile)... Il vaut mieux repartir sur une pompe à huile neuve.
A moins que tu ais fait un test très poussé de la pompe (pas que visuel).
Quitte à tout refaire autant ne pas prendre de risque.