Contrôle levée de soupape et réglage culbuteurs

Posté le : 26/08/2015 par log40.

J'en profite également pour contrôler la levée de soupape d'admission au PMH de croisement:
Arbre 123: 1,25
Arbre 456: 1.30
Apparemment j'ai un réglage "moteur coupleux" avec une légère avance à l'ouverture soupape admission.
Remarque: la distention des chaînes, elle, provoque du retard. Donc pas de problème.
pendant que j'y suis, je regarde la levée totale: environ 11,5 ce qui me comfirme que j'ai bien un arbre à cames d'origine.
Passons au réglage culbuteurs. Je décide de faire le contrôle/réglage au comparateur.
Le jeu le plus important que j'ai relevé était à 0,18 et le plus sérré à 0,09. Après réglage je suis entre 0.10 et 0.12 max.

1 commentaire :

juncal1 le 2015-08-29 :
c'est pas trop chiant de faire le réglage des culbus au comparateur?

perso , après plusieurs essais à la cale , je fais un réglage à la cale "serré pas bloqué!!"j'obtiens 0.12 au comparateur.

mais chacun a sa méthode, il y a que le résultat qui compte.