Posté le : 24/09/2015 par dan-911.
Cette photo nous montrent les pignons sur arbre primaire , nous avons 1 , c'est le pignon de première qui est fixe , mais pas comme tous les fixes car il est forgé dans la masse , ce qui veut dire que si le pignon est abîmé , il faut remplacer l'arbre primaire complet , le pignon suivant est celui de 2iéme vitesse , c'est aussi un pignon fixe mais il est solidarisé sur l'axe par empruntes usinées sur axe et pignon , le pignon de 3 est un pignon fou et celui de 4 est aussi un pignon fou . Sur l'arbre secondaire ce sera l'inverse , 1-2 sont fous et 3-4 sont fixes .
Dans mon cas de démontage, il faut que je vous rappelle que je suis toujours avec un problème de 2iéme vitesse bloquée c'est à dire que mon pignon fou est solidarisé avec axe secondaire et qu'il est impossible de le désaccoupler, l'axe de sa commande est bloqué .
le Hardi le 2015-09-25 :Bon taf Dan - j'adore