Récapitulatif sur arbre primaire et secondaire
Posté le : 28/09/2015 par dan-911.
Vous avez pu suivre un démontage et ce principalement sur l'arbre secondaire ( toujours par celui-ci que l'on commence ) pas besoin de plus car ma panne se trouvait jusqu'au démontage pignon fou de deuxième ( que je voulais vérifier ) . A ce stade je suis au remontage et plus précisément sur le final de ce qui se trouve dans le carter intermédiaire. Les trains de vitesse de 1,2,3,4 sont assemblés . Je voudrais vous dire que le principal est expliqué , du moins sur la procédure et une bonne compréhension des principes de qui fait quoi et pourquoi . Pour ceux qui doivent intervenir par exemple sur un pignon fou de 3 ou de 4 qui sont donc sur l'arbre primaire alors il suffit de dévisser les écrous visibles sur la photo et de retirer l'ensemble ( bien faire attention de remettre les cales qui se trouvent à la base car ce sont des cales d'épaisseurs qui règlent notamment le jeu du pignon d'attaque sur la couronne du pont ) .Ensuite un écrou se trouve au bas de l'axe primaire et c'est une procédure comme sur le secondaire que nous venons de faire . Il est parfois nécessaire au démontage de chauffer ce qui ne vient pas , ainsi qu'au remontage pour un assemblage plus facile que ce soit sur les pignons , les pistes de roulements etc ..................