Posté le : 02/12/2017 par FAB..
Mon commodo était cassé au niveau du retour de clignotant et je devais le remplacer. D'autre part, je n'étais pas satisfait du montage de mon MOMO Prototipo, celui-ci étant peu profond j'avais ajouté une cale entre le moyeu et le volant.
En surfant sur ce site, j'ai découvert une marque californienne: RENOWN. J'ai beaucoup aimé leur produit et j'ai pris contact avec le jeune fondateur/directeur Scott. Il est très disponible et on sent bien l'esprit californien
Je lui ai posé plein de question pour le montage, profondeur, qualité, etc. Il n'a pas hésité à m'envoyer des photos du montage des volant Chicane et 100 Black dans sa Porsche 912. J'ai finalement choisi la sobriété avec le Renown 100 Black.
Il m'a annoncé un délai à mi-décembre et je l'ai finalement reçu vers le 25 novembre (3 semaines après commande). Le volant est de bonne facture, le cuir de très bonne qualité, bien meilleur touché que le MOMO. Quelques mini-détails comme la coupe du cuir sur les branches du volant n'est pas parfaite comparé au MOMO, mais c'est au verso et on ne le verra pas.
Pour le remplacement du commodo, j'ai trouvé le tutoriel de gégé targa, cela paraît simple mais il faut quand-même être méticuleux. Je n'ai pas coupé les fils de l'ancien commodo car il fonctionne encore. Comme il y a la place autour du volant pour passer la torche du nouveau commodo, j'ai simplement fait un pré-montage et j'ai ensuite remplacé les fils un par un. Petite astuce pour le bouton de commande de feux, il y a un trou dans l'axe et il suffit d'y insérer une clé allen pour le bloquer et dévisser le bouton (sans devoir démonter ce dernier). J'ai également eu les bons conseils de Mm en MP, un grand merci à vous deux pour votre aide.
Une fois que le commodo et le moyeu sont installés, c'est maintenant au tour du volant. Pas de souci particulier sauf que le bouton de klaxon de Renown ne convient pas pour mon moyeu au niveau du branchement. Il y a une astuce sur le site de Renow, mais cela convient pour un moyeu MOMO et pas un similaire au mien qui est d'une pièce usiné dans l'alu. J'ai donc remis la fine entretoise MOMO entre le volant et le moyeu pour fixer le bouton de klaxon MOMO comme avant. De plus je trouve le bouton de klaxon Renown un peu "cheap". C'est une impression numérique avec un vernis "doming", rien à voir avec le MOMO qui est sérigraphie/chromé.
Globalement, je suis satisfait de ce nouveau volant, même si je n'ai pas encore eu l'occasion de le tester sur la route. Eh oui.. il y a de la neige chez moi, donc repos hivernal pour ma 911
Après un essai sur route, je peux dire que c’est vraiment le top. C’est un peu comme le Prototipo mais en mieux. Grâce au tulipage, on voit bien mieux le compteur (jusqu’à 130 sans devoir se pencher). Je trouve que la position de conduite est plus agréable avec le volant rapproché et je ne sais pas si c’est l’effet placebo mais je trouve que c’est plus facile de manœuvrer. L’impression de retrouver le feeling du Sabelt 380mm qu’il y avait lorsque j’ai acheté ma voiture.
Mm le 2017-12-02 :De rien !
alex SC le 2017-12-03 :joli !
le Hardi le 2017-12-04 :Joli tout ca, et belles photos
Lonestar le 2017-12-07 :Bravo! :)
cervaloli le 2017-12-16 :Bon boulot! Et tu revends ton momo? je cherche quelque chose à mettre sous le sapin... de la part de ma compagne...