Posté le : 14/06/2018 par dan-996.
Plus en détail le cheminement de l'essence . Il y a un filtre à essence qui protège donc l'entrée de l'essence dans la pompe ( il évite donc le passage particules moyennes ) . Il faut savoir qu'après la pompe dans le compartiment moteur il y a également un filtre qui sera plus sélectif en effet si la pompe s'use il faudra stopper les particules , le pouvoir filtrant de ce deuxième filtre après pompe est beaucoup plus important que ce premier dans le réservoir et c'est nécessaire pour protéger tout le Kjet tête de distribution . L'essence passe donc de l'extérieur du filtre vers l'intérieur pour enfin se retrouver dirigée vers la canalisation direction entrée pompe . C'est au travers de la base de ce filtre composé d'une colorette que passe l'essence pour sortir du réservoir . Pour le démontage du filtre clé de 22 Halen et serrage au couple de 25 nm ( avec placement de vaseline sur joint ) .
iiXii le 2018-06-15 :Top ! comme toujour.
A noter que le réservoir Dansk (soit 100% des ventes aftermarker) n'a aps de filtre à essence intégré mais juste un bouchon.