Posté le : 13/12/2020 par log40.
Desserrage de l'écrou de 36 d'arbre secondaire: il faut vraiment correctement bloquer l'arbre primaire avec un outil similaire à l'outil Porsche boulonné
sur la cloche d'embrayage sinon il y a risque de ripage et de fausser l'arbre primaire (ne pas oublier de passer la 5 ème). Le couple de desserrage est
impressionnant. En appui sur une barre de 1 mètre, il faut forcer de tout son poids et attendre que la force emmagasinée dans la flexion de la clé se détende.
Un peu plus facile pour l'écrou de 27 de l"arbre primaire.
Dépose du carter avec l'arbre de commande.