Posté le : 13/12/2020 par log40.
Remontage du circlips: pas évident au début mais on prend vite le coup. Bien poser le pignon à plat, engager une extrémité dans la rainure, écarter avec la pince et faire le tour en pressant avec l'autre main.
Contrôle du diamètre extérieure comme sur le manuel. Sur le synchro de première je suis un peu faible (côte mini). Je pensais que c'était la bague synchro mais après essai avec l'ancienne, c'est la dent de loup qui comprime plus. Vu qu'elle est neuve et qu'il y a un genre de revêtement anticorrosion dessus, c'est peut-être l'explication. Porsche classique m'a conseillé de monter comme çà, j'espère que je n'aurai pas de problème.