Moteur
Posté le : 16/12/2024 par Tutur77.
Petit chapitre sur la réfection du moteur après un long moment d’absence:
démontage- métrologie-> vraie réfection
pièce magnésium traiter au mardancage, y compris la pompe à huile démonter et restaurer.
traitement Bi chro des périphérique
traitement des piston malhe en cerakote pour abaissement de température et antifriction.
remplacement de pas mal de pièce en Porsche NOS
Réfection des came de l’allumeur également.
reglage- calage à l’origine le seul bémol une petite fuite sur un cache culbu malgré en planage du porte AAC, montage à la pâte plus joint, plus de fuite :
conduire: