Posté le : 04/02/2025 par Olivier76.
Etape N°8 :
Avant remontage, nettoyer l’ancien joint mousse, puis le remplacer :réf 901 571 922 01 (Environ 20€ en 2024 chez J. BUSER / Environ 30€
chez Porsche) - Photo 1
Etape N°9 :
Remontage en reprenant les étapes ci-dessus en sens inverse !
Travaux supplémentaire (Merci Neretva67) : Refaire les joints des clapets (Mousse EPDM - Epaisseur 5 mm)
Dimensions : joint plat circulaire (diamètre extérieur : 64 mm - diamètre trou intérieur : 40 mm) - Photos 2 & 3
doudi le 2025-02-05 :c'est toi qu'a fait ça ? Tout seul comme un grand ? Et ben dis donc
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Beau boulot, bravo !
BERA WEKA le 2025-02-06 :Pour les joints des tubulures de ventilation, j'ai pris des plaque de mousse EVA sur mamazone - c'est pas mal aussi
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Grand merci pour les mesures![]()
J'ai reçu ma nouvelle turbine hier, donc remontage prochainement.
Curieux de voir si le joint que j'ai pris (chez FVD) est convenable car il ne coutait "que" 10€...