Changement du pignon d arbre secondaire en attendant les culasses et le vilebrequin
Posté le : 08/05/2025 par Chambos318.
Attention au numéro de la couronne (« 0 » en ce qui me concerne frappe en périphérie de couronne).
Penser à faire déboucher votre vilebrequin chez votre usineur, 40 ans de ressuit d huile à l’intérieur, dommage de le remonter sans nettoyer tout cela…lubrification).
préparation des dômes de culasses pour que cela brille. Paraît il que les gaz s échappent mieux lorsque les dômes sont polis…prévoir 2/3heures par culasses et des batteries de visseuses / dremel d avance 😊.