Posté le : 02/12/2025 par Hug 911.
Démontage des carters de chaines rien de bien compliqué . Démontage également du radiateur d'huile qui se trouve sur le bloc . Tant que le bloc moteur est dans cette position , je retire les deux écrous qui fixent un palier du vilebrequin . Bien veiller à extraire les O rings bleus qui sont pour l'étanchéité de la pression d'huile de lubrification des paliers . En fait l'endroit ou sont logés les vis des paliers sont également des conduits pour acheminer l'huile sous pression aux paliers du vilebrequin .