Moteur 21
Posté le : 02/12/2025 par Hug 911.
Démontage des tôles guides de refroidissement , ce sont des tôles qui permettent d'utiliser un maximum d'air produit par la turbine pour refroidir les cylindres au travers des ailettes . Pour la petite histoire quand Porsche est passé au moteur liquide , il faut savoir que la conception du moteur est la même que tous les flat6 , c'est un bloc moteur pareil que les refroidit par air . Pas de circuit d'eau dans le bloc , ils sont pareils juste des bossages de fixations moulées en plus . La seule différence , deux ensembles un gauche et un droit , 1 2 3 , 4 5 6 de blocs cylindres avec des chemises qui sont humides . Pour ceux qui ont connu , les mobylettes dans le temps , il y avait des systèmes "kit liquide " qui permettaient de gonfler les moteurs avec un peu plus de sécurité .......en améliorant donc le refroidissement....pour éviter la casse . C'est pareil ici ............... mais restons en à ça , il y a du bon ........3.8 GT3 ok ..........mais pas que ..............tout le reste , attention les spécialistes motoristes Porsche n'hardèrent pas tous ............ et pas que concernant ims ............bloc 4.0 ............ Restons sur nos soufflets .
1 commentaire :
iiXii le 2025-12-04 :Super ton blog !! un grand merci pour le partage
