Posté le : 04/01/2026 par Hug 911.
Tôles de refroidissement sont bien placées , ensuite placer les tubes de retour d'huile avec des nouveaux joints oring . Surtout ne pas oublier de placer ces tubes avant de monter les portes arbre AAC . Une solution sera toujours possible mais avec des télescopiques , plus chers , donc à bon entendeur . Il est recommandé aussi à ce niveau de s'assurer que le contact des culasses sur les cylindres sont bien de plan sur plan et non un contact plan de cylindre sur ailettes de refroidissement de la culasse , car ceci veut dire qu'il n'y a pas d'étanchéité sur le serrage . Le moteur étant d'origine et n'ayant pas été usiné pour aplanir la culasse etc .......il n'y a pas de risque mais c'est bon à savoir .