La maladie du compteur - rénovation

Posté le : 26/01/2026 par BERA WEKA.

Il arrive forcément un moment où le totalisateur du compteur rends l'âme
Pour moi, c'est après 188mKm et 38 ans de loyaux services
Après un démontage pas trop galère - j'ai d'abord déposé l'horloge, pour pouvoir pousser sur le compteur par derrière (batterie déconnectée, évidement !)
Un petit repérage des connections
Puis envoi a Gédéon de Station Compteurs pour réparation - merci à lui

Hâte de le tester une fois que l'hiver et le sel auront disparu !!

« 1ere Montée Historique de SEWEN

3 commentaires :

Pierre80SC le 2026-01-26 :
Pourquoi le sel ? Les voitures sont galvanisées. Si tu sors que et la voiture est rincée, séchée et mise à l'abris je ne vois pas le problème ...
Sur une caisse d'avant 76 à la limite oui ...

BERA WEKA le 2026-01-26 :
Glava oui...Mais c'est de loin pas miraculeux, d'autant que le sel est projeté dans pas mal de recoins difficilement ou pas du tout accessibles (longerons, au dessus des blocs feux arrière, etc)
Je préfère attendre que les routes soient propres & sèches Par ailleurs, habitant en zone montagne, elle devrait être équipée de pneus neige, ce qui n'est pas le cas Et avec l'hivernage, je les gonfle en plus à 3 bars...autant dire que c'est une vraie savonnette la titine.

chipie7 le 2026-01-27 :
Comme Nicolas , elle ne sort pas tant que le sel est présent sur les routes . On est dans les Vosges , pas dans le Vaucluse