Collecteur Admission 5
Posté le : 01/03/2026 par Hug 911.
Un détail et une explication de ce système avec durites et des deux composants de ce système . En fait , il y un clapet anti retour et une pompe à vide . Ce système est un système qui va permettre de réguler le débit des vapeurs d'huile et des gaz dans le carter en les envoyant vers l'admission pour les rebruler . Il n'y a donc pas de récupérateur d'huile comme c'était le cas bien souvent à l'époque . L'effet d'une perte de régime quand l'on retire le bouchon du réservoir d'huile est lié à ce système . Fonctionnement , le clapet a un ressort et une bille ( élément serti tout en un ) pour contrôler l'ouverture du circuit qui est donc produite par la pompe à vide ( c'est le Y blanc ) qui servira à l'aspiration des vapeurs d'huile . En final ces vapeurs seront recyclées vers l'admission pour être brulées . Supprimer ce système, oui mais , il faut prévoir alors un récupérateur d'huile pour y stocker ces résidus et surtout bien boucher la prises de dépression pour ne pas perturber l'admission d'air ( application sur des moteurs de compétitions ........) . Mais pas que , c'est un choix .