Posté le : 19/01/2008 par hutch.
Le remontage continue avec le changement des patins de guides chaine et remise en conformité avec l'origine. Mon moteur avait 6 guides noirs et avait donc été mal remonté. Celà s'ajoute aux autres défauts (culasses, axes culbuteurs, joint bleu à la place de la loctite adaptée, réglage distribution, etc...).
Donc maintenant il y a 5 guides noirs et 1 brun (hauteur différente entre les 2 couleurs).
Ensuite mise en place des segments et montage des pistons dans les cylindres avec nouveau joint d'embase et nouveaux clips d'axes de pistons.
La suite bientôt