Posté le : 08/02/2008 par Gibus22.
Méthode réalisée sur 911 3.2 année 87
Ce n’est peut être pas la méthode officielle mais elle marche et sans outillage particulier.
1 METTRE LA VOITURE SUR UN SOL PLAT
Mesurer la cote actuelle entre le sol et le haut de l’aile (coté droit et gauche)
Bien noter ces cotes et en déduire combien vous voulez gagner (généralement en moins pour abaisser la caisse)
Pensez à gonfler vos pneus de façon identiques.
2 METTRE LA VOITURE SUR CHANDELLE
Mettre 2 chandelles assez hautes sur l’arrière
3 ENLEVER LES JUPES
Enlever les roues
Enlever les caoutchoucs et jupes latérales (vis cruciformes)
Retirer la tôle cache tube de torsion (pour avoir un trou d’accès)
4 RETIRER FIXATION AMORTISSEUR BAS
Voir photo
Si vous ne l’avez jamais desserré : prévoir bonne clé et grande rallonge (cela doit être traité dans un sujet spécial amortisseur arrière)