Posté le : 15/02/2008 par JOJOLABRICOL.
la ligne de vilibrequin est impeccable
porschelo le 2010-11-07 :Attention,il faut toujours aléser la ligne d'arbre après démontage pour les carters en magnésium, car ils s'effondrent, la cote verticale reste bonne, mais l'horizontale devient trop petite, le jeu n'est plus suffisant et un ou plusieurs paliers grippent. un bon rectifieur arrive à garder la diamètre d'origine pour rester en standard, personnellement j'ai eu à le faire sur 2,2 1971 et sur carerra 2,7 1973.