Posté le : 02/03/2009 par ibanezjs.
Peinture de la soufflante donc demontage
Mais diable cette soufflante ne va tout de meme pas me resister!
Donc je redemonte
On desserrre l'ecrou de la soufflante,pour liberer la courroie.
Ensuite on voit que la bobine est solidaire du carter d'alternateur(soufflante)
Le faisceau est pris sur la bobine,ca tombe bien faut que le le change
On demonte le support de la bobine
Ensuite on desserrre le collier du carter
Puis on demonte les vis qui tiennent le carter par le haut(attention a pas les faire tomber car il faut des doigts de fées)
On peut alors bouger l'ensemble.
Il ya derriere l'altenateur une piece en fibre dans laquelle passent les cables et qui redirige le flux d'air.Il faut donc la demonter et c'est la partie la plus compliquée,pas de place!!! :( :evil:
Il faut faite pivoter l'ensemble pour aller chercher les vis cachées et la c'est pas de la rigolade!
Ensuite on debranche les cables
Et ...................................VICTOIRE :lol:
On se met sur notre chantier
On sort l'helice,on doit alors avoir 6 rondelles,le flasque,une grosse rondelle de maintien et l'ecrou
Apres fin du poncage,appret,reponcage et peinture voila ce que ca donne au sechage :lol:
Avant
Et le tout remonté apres soufflante repeinte et faisceau changé :D
Ici j'ai quasiment fini le polissage de mon cache culbuteurs :D (La photo amplifie les petits defauts mais a l'oeil ca rend vraiment bien)
Ca brille
Puis mise en peinture de l'echangeur pour donner un coup de jeune
Le tout en place
Tout ca commence a prendre forme