Contacteur de stop

Posté le : 23/01/2010 par dan-996.

Il a fallu placer un contacteur de stop ( en blanc )car je vais mettre un double système pour les freins , pédale-box , c'est à dire qu'au lieu d'avoir un maître cylindre unique comme l'origine , j'aurai deux maîtres cylindres .......c'est pour plus tard , le coupe-circuit en arrière plan est un coupe circuit primaire , j'ai placé un deuxième dans l'habitacle qui fait office de clé de contact . Le premier coupe circuit permet également de couper l'allumage car pour ceux qui ne le savent pas , si le moteur est tournant et que la batterie est mise hors service ,il se peut que le moteur continue à tourner car il y a alimentation de courant par l'alternateur , donc en cas d'accident c'est plus sûr de brancher également le coupe circuit avec l'allumage c'est pour cette raison qu'il y a des fiches en-dessous du coupe circuit