Posté le : 23/01/2010 par dan-996.
C'est un accumulateur , et une deuxième pompe qui enverra le débit vers les carburateurs , . Certains diront qu'il n'est pas nécessaire d'avoir un accumulateur étant donné que les carbus disposent de cuves mais en cas de forte demande de débit, il y aura un bon tampon avec cet accumulateur. L'emplacement est choisi pour se trouver à hauteur égale des carbus , espérons que la théorie des vases communiquants ne fera pas en sorte que l'accus se vide dans les carbus et déborde dans le venturi moteur à l'arrêt le moteur pourrait se noyer