Réfection turbine et carter alternateur - Le couple !

Posté le : 29/06/2010 par Ayrtonjon.

On ne s'en lasse pas

2 commentaires :

CHARVIN le 2010-07-01 :
bonjour
tres beau travail
mais comment avez vous decape tout ceci
merci
jean marc

Ayrtonjon le 2010-07-02 :
Merci !

Regardez la première photo du blog (carter sales), vous verrez en second plan le type d'outils que j'ai utilisé. Brosses métalliques montées sur axes pour utilisation sur perçeuse. Ca vaut 10€-15€ chez Castoramuche et c'est niquel !
Par contre si vous voulez polir plus "fin" il faut du matériel de finition.
Personnelement pour la turbine et le carter peint, les brosses suffisaient, le but étant surtout de nettoyer/décaper les oxydations avant peinture/vernis.

C'est relativement long, il faut un peu tatonner pour se faire la main mais le résultat est là.
je vous invite à lire les blogs des piliers du site qui ont déja réaliser ces réfections avec plus de détails dans les explication. C'est grace à leurs conseils que je me suis lancé.

Mathieu