Grue d'atelier modifiée pour dépose du flat 6

Posté le : 12/11/2010 par Jean-Yves.

Cette fois, je m'attaque à la grue d'atelier, la chèvre, pour l'adapter à la dépose du groupe moto-propulseur. Qu'est-ce que je parle bien, hein ?

Après avoir lu tous les articles sur le levage de nos chères Grenouilles, les blogs, les articles techniques, le forum, etc, et d'avoir moi-même dû déposer le moteur, j'ai fini par rabaisser les bras de réaction, adapter un plancher bois pour réceptionner le moteur, conçu une pièce spéciale pour la traverse moteur qui ne blessera pas les sangles de levage et enfin fabriquer un réglage pour la longueur des sangles.

En premier lieu, j'ai pris quelques cotes afin de pouvoir vérifier au calcul les fer U que je vais utiliser:



Sur un vieux cric, je commence par récupérer les 2 roulettes ainsi que leur support:



Je soude les supports des roulettes aux extrémités de mes fer U:


Ensuite, je rajoute le long du fer U une cornière "raccourcie" qui servira de support aux planches: Montage "à blanc" des nouveaux bras:


On voit les planches de la future plateforme_________________________Là, on voit le gain en hauteur avec les nouveaux bras:

                                                                    

Un petit coup de peinture et voilà. La découpe du tube carré (70x70 ép3) est identique à l'origine, de sorte à pouvoir ranger la grue, les bas levés à la verticale:

      



J'ai ajouté une barre "anti-écartement" qui s'emboite simplement sur les écrous les roulettes. De plus cette barre retiendra les planches coupées en biseau.





Un petit coup de vernis sur les planches (merci Targa76) et voici la plateforme en place:

On voit dans le fond les bras d'origine.

De plus j'ai supprimé la chaîne qui va avec le crochet pour être au plus court. L'axe du crochet a été rallongé pour accepter les sangles. Par ailleurs, j'ai fabriqué une pièce spéciale pour la traverse (pièce rouge) pour éviter de blesser les sangles:
Plusieurs réglage de la longueur des sangles:

     



Pour cela, j'ai fabriqué une crémaillère qui "pince" un renfort de la grue est qui s'insère sous le plat:


Il suffit ensuite de fabriquer une goupille, et le tour est joué !!!

8 commentaires :

Pijo le 2010-11-15 :

Il "bricole" bien le camarade!
Vivement les essais sur la voiture de Bruno. Bon moi ce coup là je resterai à distance de la chèvre...

phases le 2010-11-13 :

Bravo belle modif .

JC26 le 2010-11-13 :

Beau travail!

gege targa le 2010-11-13 :

Quand je lis ca, comme je regrete de ne pas savoir le faire.
Soudure, mecanique, etc ....
En plus tu fais un travail d'une proprete !!!!
BRAVO !!!!!!!

JLV le 2010-11-13 :

Super boulot!!!

sedoro94 le 2010-11-13 :

Je suis pantois beau travail mais surtout superbe idée

félicitations car en plus de la technique il y l'art

m'autorises tu a reprendre tes idées ?

a Noël je m'offre une grue d'atelier donc être prêt d'avance me semble pas " idiot "

Targa76 le 2010-11-13 :

moi je reserve les premiers essais à la maison.
dis jean-yves, tu me la prête ta jolie grue d'atelier????
j'ai une butée d'embrayage à changer.
pour raison techniques (enveloppe corporelle capricieuse!!) je reserve aussi la main d'oeuvre avec... quoi j'abuse??
just un peut.

Jean-Yves le 2010-11-14 :

Mais voui, mais voui.

Mais avant de t'occuper de ton disque d'embrayage, tu vas t'occuper de ton disque de vertèbre !!!