Suite décrantage et hauteur de caisse

Posté le : 31/03/2012 par dan-996.

Au préalable mettre le réglage de hauteur de caisse dans sa position de milieu ou décider que nous allons recranter dans une position max ou tout simplement minimum , ce que je veux dire c'est qu'il sera possible après de soit redescendre ou remonter sans rien décranter en agissant donc uniquement sur l'excentrique de réglage retenir la position pour les deux côtés . Engager le tout , ne pas mettre la barre de torsion à fond , il suffit maintenant de soit monter ou descendre la voiture et de placer suivant le calibre une hauteur voulue , il faut ensuite recranter et remettre la voiture sur son poids vu la torsion des barres quand nous remettons la voiture sur son poids cette hauteur change , il faut faire un repère et recommencer jusqu'à obtention de la hauteur voulue METHODE simple pas chère et très efficace, pas besoin de calculs scientifiques et de niveau angulaire, COMME je le disait avant , la répartition du poids sur les roues est tenue en compte contrairement à la méthode usine qui est angulaire ET je conserve les positions excentriques pour soit tout redescendre ou remonter suivant la position que j'aurais mise au départ .
J'espère m'être bien fait comprendre