Posté le : 11/06/2012 par MI911.
Suite à mon post (clic), me voilà passé à 4 BILSTEIN :
AV 34-00134 (P36-0113) tarage 1080/1490.
AR 24-001694 (B46-0169) tarage 1945/1505.
Belle qualité, bon ajustement dans les jambes à l'AV (observez la différence des diamètres de tige) et le montage :
Amorto SACHS au diamètre de corps identique aux BOGE mais à l'ajustage approximatif dans les jambes :
Amorto BILSTEIN (constatez la différence de diamètre des tiges!):
Rondelles supérieures d'arrêt (réf.999 523 103 01) neuves :
A l'AR, clé allen de 5 + clé de 17 :
En bas 2 vis neuves M14 (réf. 900 082 054 02), serrage à clé de 22 pour 12,5 kg/m :
Et une nouvelle purge car il faut désolidariser les durites à l'AV (on les revisse rapidement à l'extérieur de leur patte de fixation, en enlevant l'agrafe, pour perdre le moins possible de liquide de freins) :
Purge de liquide haute t° MOTUL RBF600 (clé de 9 à l'AV et de 7 à l'AR) avec ça cette fois (attention, il faut pas mal d'air au compresseur) :
Mon nouveau compresseur pour aller avec :
Voilà un tableau bien sympathique pour choisir ses amortos (clic)