MONTAGE PHARES " BOULE "

Posté le : 09/10/2012 par yvre.

Salut à tous,

Ce dimanche dernier à Roquefort-les-Pins fut une journée faste ... entre autres, j' ai rencontré " Targa 83 " et fait la connaissance de sa " Magnifique " Targa avec " le toit " qui vaut plus cher que l' auto et fait l' acquisition de deux " phares boules " comme neuf dans leur apprêt ( j' avais raté ceux qui étaient sur les petites annonces du forum... ) et bien sûr, l' après-midi même, ils étaient laqués en noir pour les installer le lundi ...

Mais, en observant la position " ric/rac " des boules, un truc me chiffonnait : si je mettais les contreplaques des boules, je ne pouvais plus atteindre la vis pour retirer la visière des phares d' origine sans démontage du pare-choc etc ... J' ai donc opté pour les boulonner en direct par l' intermédiaire de rivets alu " Tubtara " qui me permettaient de fixer des accastillages sur les mâts ...

- J' ai collé du papier Kraft et j' ai entrebaillé le capot pour positionner le trou du haut de la boule de gauche :

- J' ai reproduit à l' identique avec un gabarit en papier du coté droit et j' ai serti un Tubtara avec la pince adéquate :

J' ai positionné les deux boules avec un boulon de 6 m/m et j' ai aligné avec une garcette les deux boules ensemble pour marquer les trous du bas à percer :

Toujours avec de la garcette comme messager, je suis allé la crocheter avec un fil de fer recourbé par le passe-fil existant dans le coffre :

Idem à gauche :

et voili-voilou, branchement sur les relais et Hop " pleins feux " sur les routes escarpées de l' arrière Pays Niçois ...

4 commentaires :

FV911 le 2012-10-09 :
La photo avec les phares allumés, C possible !!!

911targa83 le 2012-10-09 :
Ben dis donc tu n'as pas traîné , beau boulot .

Ces boules ne gênent elle pas le faisceau des phares .

JC26 le 2012-10-09 :
Tu as mis des rivets pour fixer les boules .
J'ai fait le montage avec la plaque circulaire dans le phare ,percée la tôle et sans la contre-plaque rectangulaire dessous .
Joint mousse entre l'aile et la boule , vissée par dessous avec rondelles et écrous inox .
j'ai du tomber le parechoc pour pouvoir accéder à la visserie .
Aprét et peinture des perçages = 3 jours d'immobilisation .

Ampoule 100 w H1 ça crache!!!!!

J'ai tenté le xenon mais le fil est trop court entre le balast et la boule , mais je n'ai pas dit mon dernier mot .

slap shoot le 2014-03-26 :
bonjour,

super boulot!!
ça me tente bien pour mon targa. Petite question : sur quel relais sont ils branchés?
As tu eu des problèmes a l'usage ( relais qui claque?).