Posté le : 27/01/2013 par bdx.
Après avoir dégraissé et soufflé à nouveau les orifices de lubrification du vilebrequin. je remonte les bielles dotées de leurs bagues de pied de bielle neuves et réalésées au bon diamètre pour un jeu axe de piston/bague correct. les deux Orifices de lubrification percés dans chaque bagues sont contrôlés.
Précautions:
1-numéros frappés sur la bielle en face de ce même numéro frappé sur le chapeau de bielle.
2-vis et écrous neufs et huiler.
3-masses des bielles vérifiées et égales
4-propreté des logements des coussinets
5-sens des bielles : lorsqu'on est face au vilo tous les bielles étant à droites, leur numéros de frappe se trouvera en haut.(autrement dit: bielle coté droit numéro en haut ergots en bas; bielle de gauche numéros en bas ergots en haut)
6- huiler le maneton avant serrage.
7- 1er serrage au couple et 2ième angulaire.