Posté le : 24/03/2013 par Satanas.
Laisser pisser, puis revisser l'écrou de vidange et remplir à l'aide d'une grosse seringue (mille merci à David911, sans cette seringue, ça aurait été galère! )
3 litres tout pil-poil... jusqu'à ce que ça déborde du trou de remplissage...
C'est simple... Encore une bonne chose de faite...
Je suis allé faire un tour pour vérifier les performances de cette huile miracle...
A froid, j'ai toujours la 1ere qui rentre lentement, un forçant un peu...
A chaud, j'ai eu l'impression que le passage des vitesses était plus net, un poil plus rapide...
Le grognement typique de la G50 ne s'entend pas du tout...
Au final, pas de changement vraiment significatif... J'avais une G50 qui passait déjà très bien les vitesses...
(A priori, j'avais déjà de la Kernite dans ma boite, remplacée par le CP de Rouen il y a 5 ans...)
Marcus-86 le 2021-04-03 :Excellent tuto pour la vidange de la B V ...Pour ma Targa de 1986, c'est une clé Allen de 17 qui est nécessaire pour les bouchons de vidange et de remplissage.
Marcus 86