Raccordement des machoires avant

Posté le : 02/04/2013 par dan-911.

Dans ce cas et seulement pour l'avant , j'ai récupéré le flexible d'origine ,liaison châssis jambe d'amortisseur ,par contre au lieu de laisser un tuyaux rigide qui alimente la mâchoire ,j'ai fabriqué un flexible , en effet encore une chose que je ne comprends pas de la part de nos ingénieurs , mettre à l'origine un rigide ne permet pas de démonter la mâchoire sans devoir repurger les freins , ou faire comme beaucoup plier le tuyau , ceci dans le cas où il faut changer soit un roulement , le vérifier ou changer un disque de frein .
Ne gaspillons pas l'huile c'est au prix du pétrole

2 commentaires :

laurentsc80 le 2013-04-03 :
Bonjour, je suis toujours admiratif de ton travail. Pourquoi ne pas placer un raccord banjo sur l'étrier? Cela me semblerait moins exposé au diverses projections.
Laurent.

dan-996 le 2013-04-03 :
Il n'est pas possible de placer un banjo sur la mâchoire car l'emprunte est conique dans le fond donc il n'est possible que de placer soit un raccord avec un tuyau rigide ce qui est fait à l'origine de 4.75 monté avec un embout mâle en 4/100 mais j'explique dans le texte pourquoi je ne fais pas comme l'origine ou faire comme je l'ai monté , un raccord mâle/mâle de 4/100 et -3 de l'autre côté permettant ainsi de mettre un aerokip de -3 il n'est pas exposé je peux te le garantir, bien protégé dans la jante et de plus c'est un inox bien solide .
Notons bien que pour mettre un banjo il faudrait encore placer un premier raccord qui permettrait seulement de mettre le banjo , c'est du chipotage .
Merci pour les encouragements
Dan