Posté le : 16/04/2013 par dan-911.
Une photo de la soupape de secours , le ressort est de 65 mm et celui-ci ne comporte pas de tube anti-brisure .
Les contrôles sont comme pour la première , un grippage de ce piston dans son logement pourrait entrainer dans le cas d'une trop forte pression une détérioration du radiateur d'huile , des fuites au niveau des raccords des tuyauteries et également une détérioration du filtre à huile .
Ce qu'il faut retenir ce n'est pas parce que vous avez 8 , 9 bars de pression que votre moteur est tout jeune et que vous ne risquez rien ,détrompez-vous , il est peut-être malade , posez-vous des questions , j'espère avoir bien fait comprendre par les explications du fonctionnement de ces soupapes l'importance de leurs états .
Plus loin dans le circuit d'huile , un Thermostat permettra de monter rapidement en température de fonctionnement pour l'huile , un fois le moteur chaud ce thermostat déviera le circuit vers le radiateur du moteur .............