Placement des aac

Posté le : 05/05/2013 par dan-911.

cette étape est parfois stressante car si les aac ne rentrent pas , il faut tout démonter et faire des alignements .
En fait il se peut que lors de la rectification des culasses , une culasse se trouve à une côte différente , de ce fait lors du serrage le porte aac se déforme au point de ne plus avoir les paliers alignés .
Les anciens moteurs , 2.00 ,2.2 , 2.4 , etc .........la documentation préconisait une mesure sur le plan de joint des trois culasses ( partie contact du porte aac ) soient bien alignées.
Comment procéder au cas où , tout simplement en plaçant des épaisseurs (joint cuivre) au pied des cylindres ce qui permet donc de se réaligner sur le plan des trois culasses , pas toujours évident , dans mon cas le rectifieur a bien travaillé , il a pris les mêmes valeurs sur les 6 culasses impeccable tout est en ordre .L'autre solution est aussi de repasser chez le rectifieur si vous ne voulez pas tout recommencer et placer des joints d'épaisseur au pied des cylindres .