Venturi

Posté le : 12/05/2013 par dan-911.

Comme je le disais les carbus sont des 46 mm , cette dimension ne correspond pas au diamètre du carburateur. La pièce principale dans un carburateur est un venturi ou une buse comme certains l'appellent, c'est là que tout se passe .
Le choix est pour moi d'utiliser une buse de 36 mm , c'est un bon départ , je resterai très certainement avec cette dimension , mais vous pouvez si vous le voulez augmenter en tournant le diamètre de cette buse , les effets seront alors l'augmentation de puissance, de remplissage , d'où s'ensuivent l'adaptation d'autres gicleurs etc ........En théorie un venturi de petit diamètre permet un bon couple moteur à partir des petits régimes et plus vous augmentez en diamètre de venturi , c'est de la puissance que vous attrapez MAIS qui dit gain de l'un c'est perte de l'autre .
Vu que mon moteur sera utilisé en rallye , c'est du couple que je recherche , ( de l’accélération , la puissance est déterminante pour la vitesse ).
Pour exemple ,Formule 1 très puissante , mais bloque au démarrage car pas de couple .
Voiture de rallye dès la vitesse 0 ,très forte accélération , beaucoup de couple mais petite vitesse de déplacement .